LiveLa nivel european

Franța a reținut un petrolier din „flota din umbră” a Rusiei în Oceanul Indian

Marina franceză a oprit petrolierul DF Peak în largul Insulei Réunion, sub suspiciunea că arborează un steag fals și că transportă combustibil în mod ilegal, a declarat președintele Macron.

Publicat 13 Oct, 09:23 UTCCitește în engleză

Tradus automat din originalul în limba engleză; versiunea în engleză este cea de referință.

Marina Franței a interceptat petrolierul DF Peak, care aparține așa-numitei flote din umbră a Rusiei, a anunțat luni președintele Emmanuel Macron. Oprirea a avut loc în ape internaționale, la sud de Insula Réunion, un teritoriu francez din Oceanul Indian, la mai mult de 833 de kilometri de coastă.

Oficialii francezi consideră că nava naviga sub un steag pe care nu avea dreptul să îl folosească și transporta combustibil încălcând legea, a spus Macron. Serviciul de urmărire a navelor Marinetraffic a arătat că vasul era înregistrat sub pavilionul Beninului și se îndrepta spre portul chilian Cruz Grande; locul din care plecase nava înainte de aceasta nu a fost dezvăluit.

O echipă navală franceză s-a urcat la bordul petrolierului pentru a-i verifica actele și a confirma dacă avea dreptul să navigheze sub pavilionul Beninului, a relatat postul ucrainean 24 Kanal. Verificarea a adâncit suspiciunea că înregistrarea nu era autentică, iar dosarul a fost trimis procurorilor din Saint-Denis, orașul principal de pe Réunion. Acționând conform instrucțiunilor procurorilor, nava și-a schimbat cursul și este escortată în prezent spre un loc de ancorare din apropierea insulei Réunion pentru o inspecție mai amănunțită; cei 21 de membri ai echipajului au rămas la bord sub supravegherea forțelor franceze, a relatat 24 Kanal.

Publicația de profil Maritime Executive, citată de Meduza, a urmărit istoricul navei: lansată în 2006 pentru grupul de transport maritim rus Sovcomflot sub numele NS Captain, a fost redenumită Kaliningrad în 2024 și a devenit DF Peak în 2025, fiind operată în prezent de o firmă cu sediul în Hong Kong. Aceeași publicație a precizat că registrul naval al Beninului a atras anterior nave legate de flota din umbră a Rusiei. Washingtonul a plasat petrolierul sub sancțiuni în februarie 2024, măsură replicată ulterior de Uniunea Elveției, Elveția, Canada, Marea Britanie și Ucraina.

Citând serviciile de informații militare ucrainene, 24 Kanal a precizat că nava are numărul de identificare IMO 9341067 și figurează pe lista Kievului cu nave ale flotei din umbră, transportând anterior țiței rusesc pentru compania sancționată Sovcomflot.

Meduza a relatat că forțele franceze au interceptat și alte petroliere din flota din umbră de-a lungul anului: Grinch în ianuarie, Deyna în martie, eliberat din Marsilia o lună mai târziu, și atât Tagor, cât și Deliver în iunie. Marea Britanie a oprit pentru prima dată un petrolier rus din flota din umbră chiar în acea lună, în timp ce acesta încerca să traverseze Canalul Mânecii.

Ce știm

Marina franceză a reținut petrolierul DF Peak la sud de Insula Réunion, luni, a declarat președintele Emmanuel Macron, suspectând că acesta arbora un steag la care nu avea dreptul și că transporta combustibil în mod ilegal.
Nava era înregistrată sub pavilionul Beninului; un control al marinei franceze a adâncit îndoielile legate de această înregistrare, iar cazul a fost înaintat procurorilor din Saint-Denis, Réunion.
Toți cei 21 membri ai echipajului rămân la bord, în timp ce nava este escortată spre un liman de ancoraj din apropierea insulei Réunion pentru o inspecție mai amănunțită.
Petrolierul, numit anterior NS Captain și Kaliningrad, are legături cu compania de transport maritim Sovcomflot din Rusia, aflată sub sancțiuni, și se află sub incidența sancțiunilor impuse de SUA, UE, Regatul Unit, Elveția, Canada și Ucraina începând din 2024.

Încă neconfirmat

De unde a navigat petrolierul înainte de a fi oprit.

De ce contează pentru Europa

Franța a interceptat în mod repetat petroliere suspectate că aparțin flotei din umbră a Rusiei, despre care guvernele occidentale spun că Moscova o folosește pentru a ocoli sancțiunile impuse exporturilor sale de petrol și pentru a-și finanța războiul din Ucraina. Mai multe petroliere reținute anterior de Franța, inclusiv Grinch, au fost eliberate ulterior; serviciile de informații ucrainene afirmă că Rusia operează o rețea mai amplă de astfel de nave care transportă petrol, produse petroliere și gaz lichefiat eludând sancțiunile.

Surse

Întrebări și răspunsuri

Unde a fost reținut petrolierul?: În ape internaționale, la mai mult de 833 de kilometri sud de Insula Réunion, în Oceanul Indian, a declarat președintele Emmanuel Macron.
De ce este suspectat petrolierul?: Autoritățile franceze suspectează că DF Peak arbora un steag pe care nu avea dreptul să îl folosească și că transporta combustibil în mod ilegal.
A mai reținut Franța petroliere din flota din umbră?: Da. Franța a reținut nava Grinch în ianuarie, Deyna în martie și Tagor și Deliver în iunie, potrivit Meduza.