British Airwaysi lend Chicagosse naasis pärast kiiret laskumist õhus Heathrow'sse
Lend BA295 tegi esmaspäeval hädatagasipöördumise Heathrow'sse pärast seda, kui oli Iirimaa kohal kiiresti umbes 9000 jala kõrgusele laskunud.
Automaatselt tõlgitud ingliskeelsest originaalist; aluseks on ingliskeelne versioon.
British Airwaysi lend Londonist Chicagosse tegi esmaspäeval pärast kiiret kõrguse kaotust Iirimaa kohal hädatagasipöördumise Heathrow'sse, teatas lennufirma.
Lend BA295, Boeing 777-200ER, oli lennanud umbes tunni, kui see alustas Iirimaa kohal kiiret laskumist reisikõrguselt umbes 9000 jala kõrgusele, vahendasid Itaalia ja Kreeka meediakanalid, viidates lennujälgimisandmetele. Philenews, viidates FlightAware'ile, teatas, et laskumine 9000 jala kõrgusele toimus umbes seitsme minuti jooksul.
Lennult pärit pildid näitasid, et salongi laest kukkusid alla hapnikumaskid. Mõlema väljaande tsiteeritud meediateated märkisid, et hädaolukord näis tulenevat salongi rõhu languse probleemist, kuigi seda pole ametlikult kinnitatud.
Seejärel lendas õhusõiduk mitu tundi Bristoli lahe kohal, et põletada ära liigne kütus, enne kui maandus turvaliselt tagasi Heathrow's umbes kell 17.00 kohaliku aja järgi, ligikaudu neli tundi ja 47 minutit pärast õhkutõusmist, vahendas Il Fatto Quotidiano.
British Airways teatas avalduses, et lennuk „maandus turvaliselt pärast seda, kui meie kõrgelt koolitatud piloodid pöördusid tehnilise probleemi tõttu tagasi Heathrow'sse”, lisades, et reisijad väljusid lennukist tavapäraselt ja töötajad teevad tööd selle nimel, et toimetada nad võimalikult kiiresti Chicagosse.
Philenews märkis, et Ühendkuningriigi riiklik lennuliiklusteenistus seisis eelmisel kuul silmitsi kriitikaga pärast seda, kui kaks tehnilist probleemi kahe nädala jooksul põhjustasid Briti lennujaamades olulisi hilinemisi ja lennu tühistamisi, kuigi väljaanne ei seostanud seda otseselt esmaspäevase vahejuhtumiga.
Mida me teame
- Esmaspäeval pöördus Heathrow'st Chicagosse teel olnud British Airwaysi Boeing 777-200ER (lend BA295) pärast kiiret kõrguse kaotust Iirimaa kohal erakorraliselt tagasi Heathrow'sse.
- Lennuk laskus umbes seitsme minuti jooksul ligikaudu 9000 jala kõrgusele, teatas Philenews, viidates lennujälgimisandmetele.
- Lennult pärit pildid näitasid, et salongis lasti alla hapnikumaskid.
- Lennuk maandus turvaliselt tagasi Heathrow's umbes kell 17.00 kohaliku aja järgi, ligikaudu neli tundi ja 47 minutit pärast õhkutõusmist.
Veel kinnitamata
- Seda, kas hädaolukorra põhjustas salongi rõhu kadu, pole ametlikult kinnitatud.
- Võimalikku seost Ühendkuningriigi riikliku lennuliiklusteenistuse (National Air Traffic Service) hiljutiste tehniliste probleemidega ei ole kinnitatud.
Miks see on Euroopale oluline
Intsident häiris ühte British Airwaysi kauglennuliini ja jättis reisijad vajama uusi broneeringuid pärast Ühendkuningriigi lennujuhtimise jaoks keerulist paari nädalat. Ühendkuningriigi riiklik lennuliiklusteenistus (National Air Traffic Service) pälvis eelmisel kuul kriitikat pärast seda, kui kaks tehnilist riket kahe nädala jooksul põhjustasid Ühendkuningriigi lennujaamades laialdasi hilinemisi ja tühistatud lende, kuigi seost selle ja esmaspäevase hädaolukorra vahel ei ole tuvastatud.
Sellised kiired laskumised on tunnustatud hädaabiprotseduur, kui lennuki salong kaotab kõrgusel rõhu, kuna hapnikutase reisikõrgusel ei võimalda reisijatel ilma maskideta ellu jääda. Samuti peavad lennufirmad sellistel puhkudel enne maandumist üleliigse kütuse ära põletama, sest lennukid tõusevad tavaliselt õhku raskemana, kui nende maksimaalne lubatud maandumismass ette näeb.
Allikad
Küsimused ja vastused
- Mis juhtus British Airwaysi lennuga BA295?
- Boeing 777 laskus Iirimaa kohal kiiresti umbes 9000 jala kõrgusele ja pöördus hädaolukorra tõttu tagasi Heathrow'sse.
- Kas keegi sai vigastada?
- Vigastustest ei ole teatatud; lennuk maandus turvaliselt ja reisijad väljusid tavapäraselt.
- Mis põhjustas hädaolukorra?
- British Airways viitas "tehnilisele probleemile"; meediakajastused on viidanud võimalikule salongi rõhukaotuse probleemile, kuigi seda pole ametlikult kinnitatud.