Skip to content
European Crisis TV
RelacjaKrajowy

Alarm bombowy na rejsie z Londynu do Warszawy zamknął lotnisko w Modlinie

Samolot Polskich Linii Lotniczych LOT lecący z Heathrow do Warszawy został we wtorek przekierowany do Modlina po alarmie bombowym, co doprowadziło do zamknięcia lotniska, podczas gdy sprawdzano również drugi rejs z Kopenhagi.

Opublikowano Czytaj po angielsku

Przetłumaczono automatycznie z angielskiego oryginału; wersja angielska jest wiążąca.

Alarm bombowy na pokładzie samolotu Polskich Linii Lotniczych LOT lecącego z londyńskiego lotniska Heathrow zmusił go we wtorek rano do lądowania awaryjnego na warszawskim lotnisku w Modlinie, co wywołało tymczasowe zamknięcie portu lotniczego – podały polskie władze.

Lotnisko w Modlinie przekazało, że o zagrożeniu poinformowano tuż przed godziną dziesiątą czasu lokalnego na pokładzie Boeinga 737 MAX 8, który miał wylądować na Lotnisku Chopina w Warszawie. Maszyna wykonująca rejs LO286 ze 181 osobami na pokładzie wylądowała w Modlinie zaledwie kilka minut później i kołowała w wyznaczone miejsce w oczekiwaniu na pirotechników – podało lotnisko.

Pasażerowie zostali przewiezieni do hali przylotów w Modlinie, podczas gdy służby bezpieczeństwa przeprowadzały kontrole – podało lotnisko. Polskie Linie Lotnicze LOT potwierdziły przekierowanie rejsu i oświadczyły, że odpowiednie władze oceniają sytuację zgodnie ze standardowymi procedurami bezpieczeństwa. Lotnisko poinformowało później, że po zakończeniu kontroli wznowiło normalną działalność – jak podaje The Independent.

Drugi alarm bombowy zgłoszono tego samego ranka na pokładzie samolotu linii Scandinavian Airlines lecącego z Kopenhagi do Warszawy; ten samolot wylądował zgodnie z planem na Lotnisku Chopina, które pozostało otwarte przez cały czas, i również został poddany inspekcji – podał The Mirror.

Nikt nie przyznał się do żadnego z tych zagrożeń i nie potwierdzono, czy na pokładzie któregokolwiek z samolotów znaleziono ładunek wybuchowy. Zarządcy obu lotnisku oświadczyli, że kontrole przeprowadzono prewencyjnie.

Incydenty te nastąpiły po alarmie bombowym, do którego doszło dzień wcześniej na pokładzie samolotu linii Wizz Air lecącego z Londynu Luton do Sofii, który został przekierowany do Budapesztu po tym, jak poderwano węgierski myśliwiec Gripen w celu jego eskortowania – poinformowali węgierscy urzędnicy. Biorąc je pod uwagę, trzy zagrożenia w ciągu dwóch dni zakłóciły loty na trzech różnych lotniskach w Polsce i na Węgrzech, przy czym jak dotąd nie znaleziono żadnego ładunku.

Co wiemy

  • Alarm bombowy na pokładzie rejsu LOT LO286 z Heathrow zmusił samolot do lądowania na lotnisku Warszawa-Modlin, które zostało tymczasowo zamknięte.
  • Boeing 737 MAX 8 przewoził 181 osób i wylądował w Modlinie zaledwie kilka minut po zgłoszeniu zagrożenia.
  • Drugie zagrożenie zgłoszono tego samego ranka na pokładzie samolotu linii SAS z Kopenhagi, który wylądował zgodnie z rozkładem na lotnisku Chopina w Warszawie.
  • Modlin wznowił później normalną działalność po zakończeniu kontroli bezpieczeństwa.
  • Nikt nie przyznał się do odpowiedzialności i nie potwierdzono, czy znaleziono jakiekolwiek urządzenie.

Jeszcze niepotwierdzone

  • Czy którykolwiek z samolotów faktycznie przewoził ładunek wybuchowy.

Dlaczego to ważne dla Europy

Alarmy bombowe, które uziemiły samoloty na dwóch warszawskich lotniskach tego samego ranka – dzień po tym, jak podobny incydent zmusił odrzutowiec Wizz Air do lądowania w Budapeszcie – wskazują na serię niezweryfikowanych zagrożeń wobec lotów powiązanych z Europą Środkową w tym tygodniu. Reagowanie Polski, w tym użycie zespołów pirotechnicznych i tymczasowe zamknięcie lotniska, pokazuje, jak pojedyncze niezweryfikowane zagrożenie może sparaliżować główny węzeł komunikacyjny, nawet gdy nie zostanie znaleziono żadne urządzenie.

Źródła

Pytania i odpowiedzi

Co stało się z lotem Londyn-Warszawa?
Zgłoszono alarm bombowy na pokładzie rejsu LOT LO286 z Heathrow, który przekierowano na lotnisko Warszawa-Modlin, gdzie został poddany inspekcji przez zespoły pirotechniczne.
Czy główne lotnisko w Warszawie ucierpiało?
Lotnisko Chopina pozostało otwarte; drugi lot z Kopenhagi,, który otrzymał osobne zagrożenie, wylądował tam i został sprawdzony bez zakłócania pracy portu.
Czy ktoś przyznał się do odpowiedzialności?
Nie. Nie potwierdzono, czy którykolwiek z samolotów przewoził ładunek wybuchowy.