Falscher Entführungsalarm über Kroatien löst Kampfjet-Einsatz in Deutschland aus
Ein Corendon-Pilot hatte versehentlich einen Entführungscode statt einer Funkausfallmeldung gesendet, was Kampfjets und einen Sicherheitsgrossetat auslöste, bevor die Maschine sicher in Nürnberg landete.
Automatisch aus dem englischen Original übersetzt; maßgeblich ist die englische Fassung.
Ein Pilot, der den Corendon-Airlines-Flug XR456 von Korfu in Griechenland nach Nürnberg in Deutschland steuerte, hat am Dienstag beim Überfliegen Kroatiens versehentlich einen Entführungsalarm ausgelöst, wie die deutsche Polizei mitteilte. Der Alarm erwies sich als Irrtum: Der Pilot wollte eigentlich eine Funkstörung melden, gab jedoch den falschen Code ein.
Der Transponder des Piloten sendete den vierstelligen Code 7500 – der der Flugsicherung signalisiert, dass eine Entführung im Gange ist – statt 7600, dem Code für einen Funkausfall, berichtete das slowakische Medium Topky unter Berufung auf die Polizei. Einmal gesendet, konnte der Code nicht zurückgezogen werden, und das defekte Funkgerät der Besatzung machte es den Fluglotsen unmöglich, das Cockpit zur Klärung zu erreichen, berichtete der niederländische Sender RTL Nieuws.
Da kein Kontakt hergestellt werden konnte, gingen die Behörden vom Schlimmsten aus. Ein Rafale-Kampfjet wurde aus Kroatien entsandt, um die Boeing 737-800 abzufangen, und auch deutsche Militärflugzeuge stiegen in die Luft; zwei Eurofighter eskortierten das Flugzeug, nachdem es in den deutschen Luftraum eingeflogen war, berichtete Topky. Die bayerische Polizei schickte Unterhändler und eine Spezialeinheit, und die Polizei sperrte den Flughafen Nürnberg Albrecht Dürer vorsorglich ab, berichtete Al Jazeera.
Die 178 Passagiere und das Besatzungsmitglied waren zu keinem Zeitpunkt in Gefahr, erklärte Corendon in einer Mitteilung und fügte hinzu, dass keine Notsituation vorgelegen habe. Das Flugzeug landete unter militärischer Eskorte sicher in Nürnberg. Sechs Flüge verspäteten sich und zwei ankommende Flüge wurden vorsorglich zu anderen Flughäfen umgeleitet, sagte ein Sprecher des Flughafens Nürnberg laut Al Jazeera.
Die Polizei teilte mit, dass sie nicht gegen den Piloten ermittle, da sie nicht davon ausgehe, dass der Fehler absichtlich begangen wurde. Polizeisprecher Michael Petzold sagte, die Behörden hätten von einer Entführung ausgehen müssen, sobald sie das Cockpit nicht erreichen konnten. „Wir mussten vom Schlimmsten ausgehen“, sagte er laut Al Jazeera. Petzold fügte hinzu, dass Rettungskräfte und Polizei zwischen dem Notsignal und der Landung weniger als eine Stunde Zeit hatten, und nannte das Vorgehen „eine aussergewöhnlich gute Leistung“.
Was wir wissen
- Ein Pilot von Corendon Airlines hat am Dienstag auf einem Flug von Korfu nach Nürnberg versehentlich einen Entführungsalarm statt eines Funkstörungscodes ausgelöst, wie die deutsche Polizei mitteilte.
- Der Fehler führte zum Einsatz von Kampfjets aus Kroatien und Deutschland sowie einer polizeilichen Spezialeinheit, bevor die Boeing 737-800 sicher in Nürnberg landete, wie Topky und Al Jazeera berichteten.
- Corendon teilte mit, dass sich alle 178 Passagiere und Besatzungsmitglieder zu keinem Zeitpunkt in Gefahr befanden und kein Notfall vorlag.
- Sechs Flüge verspäteten sich und zwei wurden vorsorglich umgeleitet, sagte eine Sprecherin des Flughafens Nürnberg.
- Die Polizei ermittelt nicht gegen den piloten, da sie nicht davon ausgeht, dass der Fehler absichtlich geschah.
Warum das für Europa wichtig ist
Der Fehlalarm erfolgte wenige Stunden, nachdem Piloten mutmaßliche Drohnensichtungen gemeldet hatten, die den Flugbetrieb am Flughafen Nürnberg kurzzeitig störten, wie Al Jazeera berichtete. Europäische Flughäfen haben ihre Überwachung nach einer Reihe von Drohnenvorfällen verstärkt, und mehrere deutsche Flughäfen mussten in den vergangenen Monaten wegen Drohnenaktivitäten den Betrieb einstellen; Deutschland hat Russland für einen Drohnenvorfall am Flughafen Leipzig/Halle im August verantwortlich gemacht, einen Vorwurf, den Russland zurückweist.
Versehentliche Entführungsalarme sind selten, aber bereits in der Vergangenheit vorgekommen. Im Jahr 2019 übermittelte ein Pilot auf dem Flug von Amsterdam nach Madrid versehentlich denselben Code, was Flüge störte und zu einer teilweisen Evakuierung des Flughafens Schiphol führte. Im Jahr 2011 löste verschütteter Kaffee im Cockpit eines Fluges von Chicago nach Deutschland einen Entführungsalarm aus, der die Umleitung des Flugzeugs nach Toronto zur Folge hatte.
Quellen
- Virgule: Un défaut technique sur un vol Boeing déclenche une alerte détournement dans plusieurs pays européens
- Al Jazeera Europe: How a radio glitch triggered a false hijack alert in Germany
- RTL Nieuws: Piloot Corendon meldt per ongeluk kaping op vlucht naar Duitsland
- Topky.sk: Planý poplach v Nemecku: Omyl v kokpite vyvolal masívnu operáciu a mobilizáciu stíhačiek
Fragen und Antworten
- Was hat den falschen Entführungsalarm ausgelöst?
- Ein Pilot wollte eine Funkstörung melden, übermittelte jedoch fälschlicherweise den Transpondercode 7500, der eine Flugzeugentführung signalisiert, so die Polizei.
- War jemand in Gefahr?
- Nein; Corendon erklärte, alle 178 Passagiere und Besatzungsmitglieder seien durchgehend in Sicherheit gewesen und das Flugzeug sei normal in Nürnberg gelandet.
- Muss der Pilot mit Konsequenzen rechnen?
- Nein; die Polizei erklärte, sie ermittle nicht gegen ihn, da sie davon ausgeht, dass der Fehler unabsichtlich war.