Musk zegt dat Trump-regering, en niet SpaceX, Starlink in Oekraïne beperkte
Elon Musk zei dat beperkingen op de snelheden van Starshield, die Oekraïense dronemissies en luchtverdediging verstoorden, werden bepaald door het Amerikaanse leger en de president, en niet door SpaceX.
Automatisch vertaald uit het Engelse origineel; de Engelse versie is leidend.
Elon Musk zei woensdag dat beperkingen op de snelheid van Starshield, de militaire versie van zijn Starlink-satellietnetwerk, zijn bepaald door het Amerikaanse leger en "uiteindelijk" de Amerikaanse president, en niet door zijn bedrijf SpaceX. Oekraïense functionarissen zeiden dat de beperkingen drones hadden verstoord die werden gebruikt voor aanvalsmissies en luchtverdediging nadat terminals die met hoge snelheid bewogen de verbinding verloren, zo meldde RFI.
President Volodymyr Zelensky zei dat Oekraïne voor de tweede avond op rij geen waarschuwing van zijn partners had gekregen voor een Russische ballistische raketaanval op Kyiv, waarbij het vertrouwde op het door de VS geopereerde Space-Based Infrared System voor vroege waarschuwing. Hij zei dat de beperking "levens zou kosten" door het vermogen van Oekraïne om zichzelf te verdedigen te beperken, in een interview dat werd aangehaald door Vesti.bg.
Musk schreef op het socialemediaplatform X dat Starshield-systemen "eigendom zijn van en worden gecontroleerd door de Amerikaanse overheid" en dat eventuele beperkingen op snelheid of gebruik worden bepaald door het Amerikaanse leger en de president. Hij maakte een onderscheid met het civiele Starlink-netwerk en zei dat dit eigendom is van SpaceX en beperkt is tot civiel of defensief gebruik, en niet voor offensieve militaire operaties.
Een hogefunctionaris van het Witte Huis vertelde aan Axios dat de regering geen rol had gespeeld bij de beperkingen en dat zij van plan was contact op te nemen met SpaceX om te achterhalen wat er was gebeurd, aldus Meduza. De Oekraïense minister van Defensie, Mykhailo Fedorov, zei dat de verbinding bij snelheden tot 160 km/u was hersteld en dat het volledig opheffen van de snelheidslimiet cruciaal was voor de verdediging van Oekraïne.
Het geschil volgt op weken van spanningen tussen Washington en Kyiv over de Amerikaanse druk op Oekraïne om aanvallen op Russische olieraffinaderijen te staken en een akkoord om de sancties op Russische diesel te versoepelen, zo hebben westerse media gemeld. Europese bondgenoten zijn niet in staat geweest om Oekraïne een onmiddellijk alternatief te bieden voor Starlink of de Amerikaanse waarschuwingssatellieten, meldde RFI.
De Europese commissaris voor Defensie Andrius Kubilius zei tijdens een conferentie in Brussel dat Europa "vrij afhankelijk" blijft van Amerikaanse ruimtevaartcapaciteiten en riep op tot de bouw van eigen systemen op het continent, waarbij hij wees op de geplande IRIS²-satellietconstellatie van de EU, die nog minstens vier jaar verwijderd is van volledige operationele werking. Duitsland ontwikkelt afzonderlijk zijn eigen militaire satellietnetwerk, meldde RFI.
Wat we weten
- Musk zei dat de beperkingen op de snelheid van Starshield werden bepaald door het Amerikaanse leger en de president, en niet door SpaceX.
- Oekraïense functionarissen zeiden dat de beperkingen drones stoorden die werden gebruikt voor aanvallen en luchtverdedigingsmissies.
- Zelensky zei dat Oekraïne al voor de tweede nacht op rij geen waarschuwing voor Russische raketlanceringen ontving van door de VS beheerde vroegtijdige waarschuwingssatellieten.
- Een Witte Huis-functionaris vertelde aan Axios dat de regering geen rol speelde in de beperkingen, meldde Meduza.
- De Oekraïense minister van Defensie zei dat de verbinding bij snelheden tot 160 km/u was hersteld.
Nog niet bevestigd
- Waarom de snelheid van Starshield werd beperkt, is niet officieel verklaard door Washington.
Waarom dit belangrijk is voor Europa
Het incident laat zien in hoeverre de Oekraïense oorlogsinspanning en de eigen satellietcommunicatie van Europa afhankelijk zijn van infrastructuur die wordt gecontroleerd door de Amerikaanse regering en een enkel bedrijf, SpaceX. De geplande alternatieven van Europa, zoals het IRIS²-netwerk van de EU, zijn nog jaren verwijderd van operationeel zijn, en overstappen van Starlink zou betekenen dat duizenden terminals die al aan het front in gebruik zijn, moeten worden vervangen. Het geschil volgt op weken van spanningen tussen Washington en Kyiv over Oekraïense aanvallen op Russische olieraffinaderijen en een Amerikaanse stap om de sancties op Russische diesel te versoepelen, wat onderstreept hoe beslissingen van de VS direct invloed kunnen hebben op het vermogen van Oekraïne om te vechten.
Bronnen
- RFI: Ukraine’s Starlink disruptions expose European reliance on US tech
- Libération: Ukraine : Elon Musk affirme que les perturbations de Starlink sont liées à «l’armée et en fin de compte au président américain»
- Meduza: Axios: White House denies role in Starlink restrictions in Ukraine
- Vesti.bg: Илон Мъск за срива на Starshield в Украйна: Белият дом реши ограничението, не SpaceX
Vragen en antwoorden
- Wat is Starshield?
- Het is de militaire versie van het Starlink-netwerk van SpaceX, dat door de strijdkrachten van Oekraïne wordt gebruikt voor drones en communicatie.
- Wie de the schuld geeft Musk voor de beperkingen?
- Musk zei dat het Amerikaanse leger en de president eventuele beperkingen beslissen, en niet SpaceX.
- Is het probleem opgelost?
- De Oekraïense minister van Defensie zei dat snelheden tot 160 km/u zijn hersteld, maar verklaarde dat de limiet volledig moet worden opgeheven.
